Augusztusban négy hétre bezár a Keleti pályaudvar, ami az iskolakezdést is befolyásolja.
Augusztus 25. és szeptember 20. között a Keleti pályaudvar felújítási munkálatai miatt négy hétre bezárja kapuit Budapesten. Ez a változás jelentős hatással lesz a győri, pécsi, hatvani és újszászi vonalak menetrendjére, és a főváros különböző pontjain új átszállási lehetőségek is létrejönnek.
A MÁV-csoport legfrissebb tájékoztatása szerint a nyári szabadságolások forgalmas időszakát követően ismét megkezdődik a Keleti pályaudvar pályahálózatának korszerűsítése. Ennek következményeként augusztus 25-én négy hétre bezár a központi állomás, így a megszokott járatok ez idő alatt nem itt érkeznek és nem innen indulnak. A győri, pécsi, hatvani és újszászi-békéscsabai vonalon közlekedő utasok számára a MÁV-csoport külön átadópontokat alakít ki Budapesten, melyek a HÉV, a Volán-járatok, valamint a BKK közlekedési eszközeivel is könnyedén megközelíthetők a főváros bármelyik részéből.
A vállalat azt ajánlja az utasoknak, hogy az érintett időszakban ezen állomásokon és megállóhelyeken végezzék a le- és felszállást. A jelenlegi felújítás során a műszaki fejlesztések mellett az utasforgalmi terek átalakítása is szerepel a tervek között. A MÁV-csoport emellett bejelentette, hogy a szeptember 20-ig tartó teljes forgalomszünet alatt éjjel-nappal dolgoznak a szakemberek és a munkagépek, biztosítva ezzel a megbízhatóság növelését és a pályasebesség emelését célzó karbantartási munkálatok elvégzését.
A MÁV legfrissebb jelentése alapján jelentős felújítási munkálatok várhatóak a Keleti pályaudvar területén. A tervek szerint többek között síneket, váltókat és több mint kétezer talpfát cserélnek ki. Ezen felül ágyazatpótlás is zajlik, míg három kilométernyi szakaszon ágyazatrostálást végeznek a megbízhatóság érdekében. A vágányok szabályozása 14 kilométeres területen valósul meg, míg a felsővezeték-hálózat javítása körülbelül 16 kilométeren történik. A pályaudvar üzemeltetéséhez és az utasok kényelméhez szükséges elektromos elosztóberendezések karbantartása és cseréje is szerepel a programban, amely magában foglalja a távfelügyeleti rendszerbe való integrálást is. Továbbá, az 1. és 2. vágányok közötti peron átépítése is a tervek között szerepel, míg az összes perontető karbantartása és a peronok járdáinak javítása is megtörténik a felújítás során.
A pályaudvar zárva tartásának időszakában
A MÁV pótlóbuszokat is indít Kőbánya felső és a Puskás Ferenc Stadion metróállomás között. A vállalat a lezárást közleményében az ideiglenes forgalmi rend rugalmasabb megszervezésével indokolta. Mint írták, a nyáron hagyományosan erős távolsági forgalom átirányítása nehezebb lett volna, mint a szeptemberi menetrend összerakása.
