Történelmi pillanatokat teremtett a 24 órás versenyek megkoronázatlan uralkodója.
Történelmi diadallal kezdődött a 2025-ös motorsport-szezon. Eddig senkinek sem sikerült megnyernie a leghíresebb 24 órás versenyeket – egészen mostanáig.
A múlt hétvégén zajlott le az év első jelentős hosszútávú versenye, a híres daytonai 24 órás megmérettetés, ahol a Porsche és a Penske Motorsport csapata diadalmaskodott. A győztes egységben egy korábbi Forma-1-es pilóta is helyet kapott: Felipe Nasr, aki Nick Tandy és Laurens Vanthoor társaságában osztozott a 7-es számú 963-as versenyautón. A verseny izgalma és a csapatok elszántsága lenyűgöző látványt nyújtott a motorsport kedvelőinek.
Tandy számára a floridai elsőség nem csupán egy újabb mérföldkő volt, hanem egy történelmi pillanat, amely megváltoztatta életét és pályafutását. Ez az esemény új lehetőségeket nyitott meg előtte, és megerősítette elkötelezettségét a céljai iránt. Az élmény nemcsak a személyes fejlődését segítette, hanem inspiráló példaként szolgált mások számára is, akik hasonló úton kívántak elindulni.
A 40 éves brit versenyző történelmet írt, amikor elsőként diadalmaskodott mind a négy legnevesebb 24 órás autóversenyen. Ezzel a figyelemre méltó teljesítménnyel új mércét állított fel a motorsport világában.
Mindegyik sikerét a Porsche színeiben érte el, miután már 15 éve, 2009 óta a stuttgartiak kötelékében versenyez. Először a Le Mans-i 24 órást pipálta ki, amit 2015-ben nyert meg Nico Hülkenberggel és Earl Bamberrel karöltve. 2018-ban a Manthey Racinggel a Nürburgringen, míg 2020-ban a Rowe Racing pilótájaként Spa-Francorchamps-ban húzta be az egynapos viadalt.
Tandy a leintés után nem rejtette véka alá, hogy már közel öt éve vágyakozott arra, hogy megvalósuljon számára a mesternégyes. "Elképesztő, hogy én vagyok az első, akinek ez sikerült" - osztotta meg érzéseit a Motorsport.com oldalán. "Már az is nagy dolog, ha részt vehetsz ezeken a versenyeken, főleg olyan autóval, amellyel a győzelemért küzdhetsz. 2020 óta az a célom, hogy ezt a mérföldkövet is letudjam a listámon."
Daytonában nem csupán Tandy lenyűgöző teljesítménye emlékezetessé tette a 24 órás versenyt, hanem egy figyelemre méltó incidens is, amely a futam során történt. A 4-es rajtszámú Corvette volánjánál ülő Tommy Milner egy pillanatban, amikor már körülbelül 290 km/órás sebességgel száguldott, úgy döntött, hogy a középső ujjával fejezi ki nemtetszését Augusto Farfus irányába, miközben az oldalsó ablakon kinyúlva próbálta hangsúlyozni érzéseit. Ez a váratlan és szokatlan reakció tovább növelte a verseny drámaiságát, és emlékezetes pillanatokkal gazdagította a nézők élményét.
Az eset előzménye, hogy az amerikai versenyző úgy érezte, a brazil ellenfele szándékosan tartotta fel őt a BMW-vel, mielőtt egy korábbi áthajtásos büntetés okán egyébként is ki kellett hajtania a bokszutcába. Farfus jóvoltából ugyanis a másik BMW-vel megérkezett Milner mögé Connor de Philippi, és bár maga mögött tudta tartani, az akkor a GTD Pro-kategória első helyéért vívott csatájuk során összeütköztek. Az összeérés eredményeként megsérült a Corvette is.
